Travesía en bicicleta a los Parques Nacionales Argentinos. 2009
Inicio del viaje, 11 de Abril del 2009
- por Luis N. Cribellati -

El plan es recorrer Argentina y el mundo utilizando como medio principal la bicicleta, llevando un mensaje amigable, visitando escuelas rurales, Reservas, Monumentos Naturales y Parques Nacionales,
difundiendo el cuidado del medio ambiente y el uso de energías renovables.
Dando charlas en escuelas rurales, y entregando material instructivo. Estas charlas están apuntadas a jefes/as de familia, docentes y directivos, que son los que pueden producir cambios reales para sus familias y su pueblo. Mejorando su salubridad, las posibilidades energéticas y la forma en que construyen sus hogares.
Utilizaré medios de comunicación satelital de última generación para mantener actualizada la Web desde donde me encuentre.
Los visitantes del sitio podrán chatear on-line conmigo, leer la crónica del viaje, ver videos cargados a YouTube, e incluso colaborar en forma voluntaria, donando las copias de manuales que se irán distribuyendo en forma gratuita en las escuelas rurales.
En la primera etapa se recorrerá Argentina uniendo todos los Parques Nacionales Argentinos y eventualmente se circulara por países limítrofes.
Los Instructivos que repartiré, contienen información sobre: como construir cocinas solares; destiladores de agua solares; hornos solares; baños secos y consejos para que la construcción de sus hogares tengan un uso racional de la energía. Además relevaré y publicaré las rutas por las que vaya pasando, lo que será de gran importancia turística para las zonas aisladas.

Introducción

La idea de este viaje en bicicleta por todos los Parques Nacionales, nació inspirada en las ganas de conocer mejor mi país antes de ir a conocer mejor el mundo. Los parques nacionales son para mí un símbolo del cuidado del medio ambiente, y es por ello que los preferí antes que las grandes ciudades a la hora de elegir puntos a unir en esta travesía de miles de kilómetros.                                                                                                 >>AMPLIAR


¿Quien Soy?

Empecemos por decir que mi nombre es Luis Nazareno Cribellati. Vengo de un pequeño pueblo a las afueras de La Plata, Bs. As. Argentina. Voy a viajar por mi país y por el mundo, usando como medio principal la bicicleta. Mi causa es difundir el uso de medios y tecnologías amigables con el planeta.

Empecé a viajar usando como medio la bicicleta ya hace mas de 12 años. Me he vuelto con el tiempo un profesional en el área.

Este gran viaje aun no comienza, pero llevo varios años de preparativos. Aún cuando ni siquiera mi mente se lo imaginaba, en mi alma ya latía.
Sin “querer queriendo” fui haciendo, deshaciendo, conociendo, conociéndome, creciendo, equipándome, involucrándome, investigando y más para ser quien soy. Ya me encuentro a los fines de estos preparativos.

Por estos días finalicé la investigación y el desarrollo de unos manuales de energías alternativas y naturales, los que distribuiré en forma gratuita por las escuelas rurales que iré visitando durante el viaje.

Los objetivos son varios y complementarios:
• Difundir regionalmente tecnologías relacionadas con fuentes renovables de energías y su uso racional.
• Difusión del uso de medios de transporte para el turismo que sean amigables con el medio ambiente y que restablezcan la conexión perdida entre las personas y su naturaleza.
• Investigación y relevamiento turístico de zonas aisladas.
• Aun hay más, lo cual iremos descubriendo juntos a cada vuelta de pedal, a cada paso, a cada remada o en cada aventura que semana a semana iremos viviendo.

Programa

El itinerario planteado es recorrer todos los Parques Nacionales “PN” argentinos. Y si es posible visitare también: Parques Provinciales, Reservas Naturales, Reservas Estrictas (áreas de visita si las hay), Monumentos Naturales, y cuanta Reserva Natural haya en el camino.
El orden planteado en el mapa puede modificarse por cuestiones climáticas o estratégicas.
El concepto que tomé para diagramar el itinerario esta basado en el clima estacional, ya que si se parte en abril podré llegar para julio al NOA, en donde no hace demasiado calor, luego para primavera estaré rondando por el NEA, y para el verano encarare hacia la Patagonia donde las temperaturas estivales son agradables.

PN Calí legua PN Tierra del Fuego PN Talampaya PN Baritú PN Sierra de las Quijadas PN San Guillermo PN Río Pilcomayo PN Quebrada del Condorito PN Perito Moreno PN Predelta PN El Leoncito PN Copo PN Chaco PN El Palmar PN Los Cardones PN Campo de los Alisos PN El Rey PN Nahuel Huapi PN Monte León

PN Los Glaciares PN Los Arrayanes PN Los Alerces PN Lihue Calel PN Lanín PN Laguna Blanca PN Lago Puelo PN Iguazú MN Yaguareté MN Taruca MN Bosques Petrificados MN Ballena Franca Austral RE Colonia Benítez RNE San Antonio MN Laguna de los Pozuelos MN Huemul RN Formosa PN Mburucuyá RNE Otamendi

PN: Parque Nacional - MN: Monumento Natural - RE: Reserva Estricta - RNE: Reserva Natural Estricta

Fechas Límite

El viaje inicia en la segunda quincena de abril del 2009 y finalizará en el mismo mes del 2010, por tales circunstancia veo prudente definir fechas límites para el proyecto a fin de acotar los tiempos de trabajo de los sponsor y del staff. Y que no haya malos entendidos que compliquen el normal funcionamiento del proyecto.

• La entrega de los implementos que se llevarán al viaje deberá entregarse 10 días hábiles antes de la partida del viaje.
• Las publicaciones en la Web y los sponsor: La periodicidad de los envíos de material a Internet será de una a tres veces a la semana. Sin contemplar las dificultades técnico geográficas  que pudieran atrasar el envío.
• Se establece como tiempo límite para los envíos de los sponsor, un lapso de 3 días hábiles a partir del primero de cada mes.

Establezco un periodo de 1 mes, contado a partir de la fecha de finalización del viaje, para el envió del material crudo a los sponsor, y de 1 año para el envió del material editado.

Mis primeros días:

Las Pampas

Día 1: Km. acumulados: 60km
Me encuentro muy contento de haber podido iniciar esta gran travesía que soñé por tantos años. Ya llegue a Capital Federal donde haré noche en el barrio de almagro en la casa de unos amigos.
La partida
Superó mis expectativas ya que fui homenajeado con todos los honores después de una multitudinaria ceremonia en la que no faltaron aplausos, entrevistas para medios, canciones dedicadas, y discursitos de amigos. Fui escoltado los primeros 3 kms por una caravana de amigos en sus autos y bicis y encabezado por un patrúllelo que llevaba las balizas prendidas. Parecía el héroe del pueblo, quizás aún no caigo de lo que sucedía, pero sin dudas me superó!
Un ciclista platense Sergio Denti y mi primo y amigazo Carlos Damián me escoltaron en toda la jornada, poco más de 60 km.
Con un ritmo tranquilo y sustentable avanzamos durante 3 hs y llegamos a la cancha del Club Atlético Boca Juniors, en donde ingresamos con mi bici y todo hasta poder tocar la tierra de la mítica Bombonera.
Punto desde el cual iniciaré otra misión a lo largo de este viaje, la de unir mas de 100 peñas del interior del CABJ. La comisión del interior y el exterior de CABJ se mostró muy interesada en apoyar mediante sus peñas mi proyecto!.

De  allí en más nos despedimos de Sergio y continuamos por el casco histórico de la Capital Federal uniendo hitos imperdibles como la Casa de Gobierno, el Cabildo, la llama eterna que conmemora a San Martín y el obelisco.
Finalmente me acerque hasta la casa de mis amigos porteños para pernoctar y despedirme con un hasta luego de mi amigo/primo Carlos.

Días:2, 3 y 4
Otra vez rodando por las calles porteñas admirando la arquitectura por Corrientes; francesa, moderna y posmoderna entre otras. Me despedí de esta gran ciudad por la avenida del libertador.
Pasé por unas lindas ferias en San Fernando y finalmente después de varias horas de buscar lugar para armar mi carpa en forma errante, terminé en el cuartel de bomberos voluntarios de Ing. Maschwitz, en donde me abrieron las puertas de su cuartel y me echaron una mano albergándome y regalándome su amistad. Será algo que difícilmente olvide. Gracias a los bomberos Marcelo, Daniel, Vanina, Sebastián y otros que no tengo anotados los nombres.
Sebastián junto con sus compañeros hicieron todo cuanto estuvo a su alcance para que me sintiese como en mi casa, por lo que estoy inmensamente agradecido.
Al día siguiente por la mañana unos reporteros llegaron al cuartel enterados por los bomberos, y me entrevistaron para el canal de cable, radio y otro de televisión local.
Ya parecía que era la estrella del lugar y yo solo soy una persona que va pedaleando por allí!
De allí fui por la colectora de la panamericana hasta Otamendi, en donde encontré una estupenda reserva natural administrada por la APN y por personas que no eran guarda parques, y que siguiendo su reglamento a rajatabla se me negó el permiso de acampe, yo poco contento con esto emprendí el recorrido dentro de la reserva, la cual abarca zonas de pantanos,  pampa ondulada y pastizales que están en recuperación.
Esta reserva fue creada a principio de los 90. Alberga gran variedad de aves con un número de 300 especies, y esta cifra va en aumento. También alberga una laguna en la cual hay tortugas, peses, varios mamíferos entre los que se destaca el ciervo de los pantanos.  
Pude avistar muchas mariposas alguna de las cuales era de gran porte, parecía una real, pero significativamente más grande, y otra aun mas grande de color amarilla y negra.
El parque cierra a las 6 PM y no me pude quedar. Busque nuevamente un lugar donde acampar durante muchas horas sin éxito, incluyendo en instituciones publicas de la ciudad de campana, pero fue difícil, y después de que los bomberos de campana me hicieron generar falsas expectativas por más de una hora, me rechazaron cuando ya se había hecho de noche. Por lo que abandoné con mucha decepción la ciudad de campana.
No muy lejos encontré un lugar resguardado debajo de un puente donde armé campamento, alejado de un lugar ideal no por lo seguro, ya que no era posible ver el campamento desde la ruta, si no por el sonido estridente que producía una fábrica cercana, y el golpe que daban los grandes camiones cuando pasaban por el puente hacían vibrar absolutamente todo, la carpa se sacudía en estos momentos. Pero a pesar de esto pude dormir algo.

  

Quiero aclarar que no encontré ningún camping, ya que yo tengo presupuesto para pagarlos, pero no me da para hoteles que superan ampliamente mi presupuesto.
Me dijeron que había un camping cruzando el Paraná con una lancha, pero eso era algo a trasmano y poco viable.
En este momento me encuentro escribiendo estas líneas en una estación de servicio mientras cargo la batería de la notebook, descargo las fotos de la cámara, y los tranks del GPS.
Hoy por la mañana limpié y lubriqué la bicicleta, la cual quedo andando a la perfección salvo por el detalle de que no me acostumbro a el tiro invertido del cambio de atrás. Yo desde siempre fui usuario de cambios con tiro normal pero recientemente adquirí este y aún no me acostumbro aunque ya lo haré.
Me dirijo a San Antonio de Areco donde espero conseguir un camping!

Días 5 y 6
San Antonio de Areco me pareció un pueblo/ciudad muy amigable en donde a primera impresión dan ganas de irse a vivir allí, es un sitio de casas bajas, de una gran importancia histórica, que me sorprendió por toparme en la calle con gran cantidad de bicis y ninguna empleaba candado, una sola tenia, pero no lo usaba. Igualito que en La Plata!
La gente amable y servicial camina por las calles durante el día saludándose con un "buenos días" y un buenas tardes, todos parecen conocerse! Pasé por la iglesia de San Antonio de Papua la que le dio nombre al pueblo
Decidí quedarme una jornada para recorrer mejor el lugar y caminar un poco.
Visité una exposición de pintores locales con pinturas de notable realismo que se dedicaban a plasmar situaciones típicas de campo. Luego pase por varios talleres de plateros y finalmente comí algo en una antiquísima pulpería que actualmente funciona como Bar con WiFi. Un lujo. En esta pulpería tenían expuestos como en antaño productos de aquella época y varios letreros publicitarios, un gusto fue admirar tal establecimiento alojado en una esquina de la plaza principal. Luego unos periodistas de Areco me hicieron unas notas una de las cuales salió al aire en una radio local.
En este momento me encuentro en C. Sarmiento comiendo un plato de pastas caseras en una Shell con wifi, y continuaré camino hacia Arrecifes. Antes de llegar se me incorporaron durante varios kms unos ciclistas de Sarmiento y me mataron a preguntas, dicen que nunca vieron a alguien tan cargado.
Saludo a todos.

Día:7
Ya estoy en la Prov. de Santa Fe. Ayer estuvo sumamente dura la jornada por el viento en contra, solo pude avanzar 58km pero con bastante esfuerzo. Hoy cambió bastante la cosa, ya llevo 76km y aun tengo tiempo para seguir y no estoy cansado, ya que el viento cambio.
Anoche se desató una tormenta muy fuerte en la que tuve que salir afuera a ajustar las estacas e instalar los vientos, ya que parecía que se volaba todo.
Por la mañana todo había pasado y aproveché para arreglar el equipo, y si bien hacía bastante frío pero el día estaba buenísimo para pedalear.
Con esta computadora portátil no da para ponerse a editar videos, pero en cuanto pueda disponer de una mas poderosa de escritorio no tardaré en subir algo.
Un saludo desde Bigand, Prov. de Santa Fe

Ya estoy en Córdoba
Aquí ando en mi carpa armada sin  sobre techo ni estacas al fondo de una estación de servicio Shell en un pueblo cordobés llamado Ordóñez. Los anteriores días pasaron sin novedad mas allá de que me paré en frente de la casona de la Sole Pastoruti en Arequito Prov. de Santa Fe y tocqué timbre aunque nadie respondió, pero un automóvil llegó, érase un amigo de la Flia, y yo le pedí que le hiciese llegar un disco DVD dedicado por mi para la Sole, y me dijo que  ese día se lo haría llegar en persona. El contenido del disco no es ningún secreto para muchos de ustedes, son unos videos que edité y musicalicé sobre algunos de mis anteriores viajes, que mucha gente vio y a todos les gusto, no es ninguna obra fílmica, solo muestro los viajes y solo eso, pero los paisajes que muestro dejan boquiabiertos y emocionados a muchos. Allí nomás me encontré con un muchacho oriundo de Arteaga, con el que compartí varios kms de amena charla, y finalizamos tal en su casa porque un pinche averió la cámara trasera de mi bici. El me ofreció su compresor para darle terminación a la reparación, y refresco de por medio charlamos un poco mas junto con su linda Flia. A los pocos kms llegué al pueblo de Cruz Alta ya en la Prov. de CDB donde acampé en el bonito camping municipal. Ese día complete algo más de 90km. La jornada siguiente fue el lunes en donde aproveché para sacar fotocopias de unos materiales, ese día si bien el viento era fuerte pero cruzado me fue difícil avanzar mucho, a los pocos kms. encontré un sitio histórico llamado el monte de los papagayos en donde fue fusilado el 26 de agosto de 1810 el ex virrey del Río de la Plata. Continuando esta dura jornada llegué hasta la localidad de Inriville, en donde hallé un fantástico lugar arbolado y parquizado al fondo de una estación de servicio Shell, pero no confundan, que hoy estoy al fondo de una Shell pero que no es la misma!.
En ese lugar descansé muy bien y muy tranquilo, el sitio de acampe fue optimo.
Por la mañana de hoy martes 21 de abril del 2009, cargué la batería del celular y continué camino hasta llegar a un paraje llamado Saladillo en donde desayuné en la confluencia del río Tercero y el río Saladillo, en donde nace el río Carcarañá, un lugar que si bien está bastante degradado por la acción desmedida humana durante la temporada de verano, conserva una bonita naturaleza. Es de destacar que el río Tercero y el Carcarañá son navegables, y atractivos para esta actividad. Luego de esto y continuando por la RP6 llegué al pueblo de Justiniano Pose en donde al visitar la escuela publica “Fray Justo de Santa Maria de Oro” y donar para su biblioteca un ejemplar del Manual de Armado de Implementos Para el Aprovechamiento de Energías Limpias, fui muy bien recibido por su directora, y a la salida me llevé la sorpresa de que un canal de TV local me hizo una entrevista, estos fueron llamados por gente de la escuela. Luego de esto continué camino y en las cercanías de Pose observé una víbora tiesa al costado del camino y al acercarme a ella comprobé que estaba muerta, pero gran sorpresa me llevé al ver que al lado de mi bici había una vicha enroscada y sacando su lengua bifida se puso agresiva cuando la  intente fotografiar. Era diferente a la muerta pero de similar tamaño, creo que la muerta era una cruz, y la otra era una culebra, pero me puedo equivocar. Lo que si me llevé lindo julepe!.
Pasando por Ordóñez comí y tome algo en la mencionada Shell y después de comprar pan y cargar agua continué por la ruta unos 5km aprox., con el sol apenas ocultado pregunté en una casa de campo si me daba permiso de acampe en su camino de acceso, pero la señora en compañía de sus bravos perros me dijo que esperase a su marido que venía en breve en un carro, cosa que hice, pero como se hacia de noche y el sujeto no venía y yo seguía esperándolo, decidí comer algo en la espera, por lo que cocine unos fideos con salsa y queso. Para cuando me encontraba escurriendo la comida veo llegar un móvil policial hasta el lugar, y al acercarme y identificarme, el oficial me dice que me buscaban, por que no podía estar allí por ser una zona militar y que la gente los había llamado. En ese momento le expliqué la situación al oficial quien muy amablemente me escoltó de regreso con su patrulla hasta el pueblo, en donde pedí permiso para acampar en la bendita Shell, desde donde escribo estas líneas.
Día movido el de hoy si los hubo hasta ahora.

Día 13: 24/04/09 a las 13:40hs. Km. acumulados: 750. Pinchazos 16
Me encuentro en Hernando, desde una Petrobras con wifi, ayer fue un día de pinchazos y más pinchazos, pase por un campo en la estación de trenes de Ticino, y al parecer ese campo estaba infestado de una cosa llamada rosetas, que son un miguelito natural. Fueron más de 10 los parches que puse, aunque me quedo una cámara sin  reparar con al menos 4 agujeros. Acampé en Dalmacio Velez Sarsfield, y continué camino hasta donde me encuentro.
 Ya pase por 12 escuelas rurales en las que entregué el material de armado de implementos de erguías alternativas, si bien hasta ahora no me topé con escuelas que tengan carencias en cuanto a energía y tampoco dio demasiado como para dar una charla sobre la temática, pude donar este material para sus bibliotecas.

Pronto armaré un esquema con los datos de las escuelas visitadas.

El CCAM auspicia este proyecto
- Cicloviajes: www.cicloviajes.com -